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オデッセイとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
1662 中古車掲載台数 45
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカー装着ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット BTオーディオ 地デジ HID Bカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正ナビ 全周囲カメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング BSI 後席モニター ETC

    本体価格
    524万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニター・7人乗・LED

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 衝突軽減BK/両側Pスラ/ナビTV/マルチビュー

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4型純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    492.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アップル1年保証付 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 5年保証 ナビTV Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    25.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

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    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5速マニュアル 専用アルミ

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    141万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード Bカメラ・本革・車高調・Tベルト交換渡し

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク オーリンズ車高調 LSD装備 ボレンテ

    本体価格
    77万円

関東
589
196.1万円
関西
237
172.9万円
東海
241
269.3万円
北海道
87
128.9万円
九州
183
179.6万円
東北
106
154.5万円
北陸・甲信越
110
203.6万円
中国
73
187.7万円
四国
36
161.5万円
地域別台数
関東
21
110.6万円
関西
10
148万円
東海
7
148.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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オデッセイとアルファ156のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ156
249万円516.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1993~2356 排気量(cc) 1969~3179
145~190 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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