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オデッセイとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39万円418万円
アルファ156の相場表を見る
1679 中古車掲載台数 45
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 2年保証 ナビ リアモニタ ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ パドルシフト LEDヘッ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー 禁煙車 フリップダウンモニタ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正Bluetooth付ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純正ナビTV/全方位カメラ/後席M/両自動/LED

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後席モニター 電動スライド

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ETC TV ナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート BLITZ車高調/社外19AW/後モニタ/360カメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    102.2万円

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    本体価格
    228万円

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    77万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MT/ETC

    本体価格
    59.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 禁煙車 本革シート

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 黒レザー内装 インダッシュナビ キーレス

    本体価格
    55.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS 

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 6速MT Tベル+WWポンプ交換済 黒革 外AW

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 後期型 6速MT 黒革シート 純正17AW

    本体価格
    78万円

関東
596
195.4万円
関西
237
172.4万円
東海
246
268.3万円
北海道
87
130万円
九州
184
179.1万円
東北
105
155.4万円
北陸・甲信越
110
203.1万円
中国
74
187万円
四国
40
178.1万円
地域別台数
関東
21
110.6万円
関西
10
148万円
東海
7
148.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
61.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
249万円
四国
0
---

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オデッセイとアルファ156のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ156
249万円516.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1993~2356 排気量(cc) 1969~3179
145~190 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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