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フィットとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  オデッセイ
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 1701
  • ホンダ フィット 1.3 13G L 純正ナビ/クルコン/ETC/LED/1年保証付

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル SDナビ/ドライブレコーダー/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社デモカー・ナビ・リヤカメラ・LED・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 当社試乗車

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 車検整備付 ナビ ETC バックM LED

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9インチナビETC フォグランプ ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フィット 1.3 G シーズ 純正オーディオ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 禁煙車 9インチギャザスメ

    本体価格
    221.8万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション Honda SENSING 革シ-ト 新車保証

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  • ホンダ オデッセイ 3.0 VZ /CDナビ/Sルーフ/フルエアロ/Rスポ/後期型

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    56万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正8インチナビ TV  クルコン ETC LED

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

関東
1502
112.8万円
関西
685
122.7万円
東海
712
125.7万円
北海道
405
116.3万円
九州
735
117.1万円
東北
500
107万円
北陸・甲信越
448
115.3万円
中国
271
105万円
四国
197
104.9万円
地域別台数
関東
602
195.7万円
関西
250
173.3万円
東海
247
272.3万円
北海道
92
132.8万円
九州
189
183.9万円
東北
110
153万円
北陸・甲信越
103
201.4万円
中国
72
187.4万円
四国
36
156.9万円

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フィットとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  オデッセイ
155.8万円286.7万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1317~1496 排気量(cc) 1993~2356
98~118 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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