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オデッセイとフィットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フィット
VS
14.9万円559.9万円
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中古車相場 12.8万円295.4万円
フィットの相場表を見る
1768 中古車掲載台数 4749
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXM-247VFLi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ-

    本体価格
    496.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ETC・オートクルーズ・MTモード付AT・予備キー・3列シート・夏冬タイヤ付・純正フォグバックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ・TVキット・全周囲カメラ・フリップダウンモニター・両側自動ドア・パワーシート・BTオーディオ・シートヒーター・スマキー・ハーフレザーシート・LEDライト・Cセンサー・オートライト・ETC

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側パワースライドドア 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ Bluetooth フルセグ ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 禁煙車 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール 純正ホイール

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 11.4インチ純正ナビ ETC フロアマット

    本体価格
    525.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 HDDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ/マルチビューカメラ/ブラインドス

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    370.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    43.4万円

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    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 車検2年

    本体価格
    48万円

関東
710
206.3万円
関西
215
188.8万円
東海
211
238万円
北海道
68
159.7万円
九州
209
221.8万円
東北
122
203.8万円
北陸・甲信越
105
186.6万円
中国
95
221.5万円
四国
33
191.3万円
地域別台数
関東
1391
124.5万円
関西
465
111.3万円
東海
494
129.9万円
北海道
339
116.4万円
九州
689
119.1万円
東北
608
140.1万円
北陸・甲信越
382
134.5万円
中国
241
118.4万円
四国
140
125.3万円

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  フィット
249万円545.1万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1993~2356 排気量(cc) 1317~1496
145~190 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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