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オデッセイとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 192.5万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 17
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 社外ナビフルセグ HID フォグ 社外アルミ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ホンダセンシング 冬タイヤセット新品

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニタ バックモニタ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ TV HDMI 後席モニター 全方位

    本体価格
    424.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ付きETC付き

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4型純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    497.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 関東仕入 後席モニター パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット HDDインターナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    40万円

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関東
610
193.7万円
関西
246
171.8万円
東海
248
271.2万円
北海道
93
137.4万円
九州
193
184.7万円
東北
108
153.3万円
北陸・甲信越
101
202万円
中国
72
186.9万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
11
314.3万円
関西
4
336.5万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ジャガー  XKコンバーチブル
249万円516.5万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1993~2356 排気量(cc) 4196~4999
145~190 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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