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オデッセイとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  フレア
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 712
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後席モニター 全周囲カメラ ナビ 外AW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 4WD 後席モニター 両側電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ フリップダウン 両側電動 ETC

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチSDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    242.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    199.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動 Bluetooth 後席モニター 一年保証

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション Honda SENSING 革シ-ト 新車保証

    本体価格
    492.8万円

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  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 純正CD 純正アルミ ETC HID

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレス/シートヒーター/ETC/ワゴンR OEM

    本体価格
    28.8万円

関東
600
169.5万円
関西
262
217.2万円
東海
238
221.7万円
北海道
96
132.6万円
九州
198
180.2万円
東北
134
155.5万円
北陸・甲信越
99
193.4万円
中国
87
198.2万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
139
73.2万円
関西
58
62.6万円
東海
71
72.6万円
北海道
32
73.4万円
九州
126
63.9万円
東北
62
78.3万円
北陸・甲信越
90
86.6万円
中国
109
65.8万円
四国
25
67.7万円

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  フレア
249万円516.5万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1993~2356 排気量(cc) 657~658
145~190 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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