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オデッセイとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 296
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    326.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ マルチビューC オットマン

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    301.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正SDナビ 禁煙車 クルコン 両側電動 ETC

    本体価格
    209.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ フリップダウン・ホンダセンシング

    本体価格
    168万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ HUD 黒レザー

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG SR 黒革 ブルメスター

    本体価格
    469.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/全方位カメラ/メリディアン/ACC

    本体価格
    402.5万円

関東
670
195万円
関西
263
173.6万円
東海
289
260.6万円
北海道
88
137.6万円
九州
194
182.2万円
東北
108
157.8万円
北陸・甲信越
97
222.1万円
中国
96
197.1万円
四国
48
187.4万円
地域別台数
関東
124
428.5万円
関西
42
442.4万円
東海
59
408.4万円
北海道
13
380.6万円
九州
24
359.3万円
東北
6
358.9万円
北陸・甲信越
17
396.6万円
中国
7
431万円
四国
4
485.5万円

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
249万円516.5万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1993~2356 排気量(cc) 1949~2996
145~190 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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