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オデッセイとヴェンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   MVS  ヴェンチュリー
VS
22.5万円549万円
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中古車相場 ---
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1804 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/フリップダウン/アラウンドビュー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 助手席リフトアップシート車 4WD 10インチナビ・TVキット・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・LEDライト・Cセンサー・スマキー・オートライト・ミラーウィンカー・レーダークルーズ・ドアバイザー・パークアシスト・フロアマット・ETC

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当店試乗車(4706)

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ フルセグ ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー キノセンヘッドランプ オートライト 社外18インチアルミホイール 革巻きステア バックカメラ ビルトインETC  エアバックW クルーズコントロール

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート HIDヘッド クルーズコントロール オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    101.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 保証付 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様 片側パワースライド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 純正10インチナビ フルセグ Bluetooth マルチビューカメラ フリップダウンモニター レーダークルーズ ETC 両電スライド クリアランスソナー パドルシフト トップシェイドガラス

    本体価格
    324.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減 コーナーセンサー 路外逸脱制御 横滑り防止 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC パワーシート

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング カロッツェリアナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 横滑り防止装置 純正アルミホイール スマートキー LKAS

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • MVS ヴェンチュリー 5速MT 

    本体価格
    応談

関東
720
206.7万円
関西
247
191万円
東海
212
254.7万円
北海道
67
152.2万円
九州
184
206.7万円
東北
124
189.7万円
北陸・甲信越
121
218.1万円
中国
88
224.1万円
四国
41
209.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  オデッセイ   MVS  ヴェンチュリー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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