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オデッセイとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  アルカナ
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 251.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 47
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニタ SDナビ 全方位カメラ 両側PS

    本体価格
    207.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 試乗車UP 禁煙 2年保証 点検整備付

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社試乗車 BLACK EDITION専用装備

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー メモリーナビ ETC ドラレ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 車検2年 1オナ 禁煙 ナビ TV カメラ 両電動

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 社外後席モニター トリプルゾーン

    本体価格
    233.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙車ルノー認定中古車保証付き

    本体価格
    269万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    320.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    326.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド ACC ナビTV全周カメラ スウェードシート

    本体価格
    295.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    440万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    348.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/ACC/シートヒーター/

    本体価格
    251.5万円

  • ルノー アルカナ RSライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    309.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    349万円

関東
570
185.5万円
関西
230
175.1万円
東海
229
257.8万円
北海道
91
141.8万円
九州
191
183.6万円
東北
109
141.2万円
北陸・甲信越
91
178.3万円
中国
67
179.4万円
四国
37
168.7万円
地域別台数
関東
11
342.6万円
関西
8
332万円
東海
16
327万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
326.9万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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オデッセイとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  アルカナ
249万円516.5万円 新車時価格 399万円499万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1993~2356 排気量(cc) 1333~1597
145~190 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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