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オデッセイとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
10万円559.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1675 中古車掲載台数 272
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTVBカメラクルコン社外アルミ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング OP18AW後席モニター9型ナビTV両側電動LED

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 両側パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ インターナビ マルチビュー LEDヘッド ETC

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんPKG/両パワスラ/Bカメ/BT音楽/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 全方位カメラ HID ナビ フルセグTV

    本体価格
    23万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 純正ナビフルセグ 両側電動ドア 7人

    本体価格
    130.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    499.8万円

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    998万円

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    545.8万円

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    本体価格
    310万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 社外オーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    522.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー メモリーナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP・社外アルミ・キーレス・ETC・

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    559.8万円

関東
595
195.2万円
関西
237
172.4万円
東海
245
268.3万円
北海道
87
130万円
九州
183
179.7万円
東北
105
155.4万円
北陸・甲信越
110
203.1万円
中国
74
187万円
四国
39
180万円
地域別台数
関東
52
539.4万円
関西
20
610.1万円
東海
33
694.9万円
北海道
21
508.5万円
九州
74
509.5万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
14
471.4万円
中国
24
439.1万円
四国
6
490.4万円

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オデッセイとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー70
249万円516.5万円 新車時価格 360万円480万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1993~2356 排気量(cc) 2446~4163
145~190 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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