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オデッセイとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国日産  タイタン
VS
12.8万円569.8万円
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中古車相場 123万円318万円
タイタンの相場表を見る
1619 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 2年保証 禁煙10incナビ BSI  Pテ‐ルゲ‐ト

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 後席モニター 全周囲カメラ 電動リア

    本体価格
    418.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 検令和7年9月 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション /試乗車UP/禁煙車/114インチナビ/BTA/

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型Mナビ 天吊モニター LED 禁煙車

    本体価格
    387.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側P フリップダウン 全方向カメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 全周囲カメラ ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 走行1.8万キロ 純正ナビ フルセグTV付

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス Honda SENSING1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    120.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    318万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 

    本体価格
    259万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

    本体価格
    198万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 

    本体価格
    168万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 4WD V8 5.6 革電動シート・リフトアップ

    本体価格
    123万円

関東
572
185.5万円
関西
230
175.1万円
東海
229
257.8万円
北海道
92
141万円
九州
192
183.1万円
東北
109
141.2万円
北陸・甲信越
91
178.3万円
中国
67
179.4万円
四国
37
168.7万円
地域別台数
関東
4
235.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国日産  タイタン
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 5600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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