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オデッセイとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ボルボ  XC90
VS
8万円549.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 43万円979万円
XC90の相場表を見る
2157 中古車掲載台数 281
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 追従クルコン

    本体価格
    315.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 追従クルコン ETC 両側パワスラ

    本体価格
    231.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ フルセグ BSM AC100Vドラレコ

    本体価格
    421.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット HID/HDDナビ/地デジ/全方位モニタ/ETC

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウン 片側パワースライドドア

    本体価格
    102.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー・純正メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 両側パワースライドドア Fダウンモニター

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ワンオーナー・純正ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    529.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    749.8万円

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    878万円

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  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 4WD 純正ナビ 自動駐車 レダクル シートヒ

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    315.8万円

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    699.8万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD サイドステップ ベージュ本革 保証付

    本体価格
    59.8万円

関東
884
187.6万円
関西
285
186.8万円
東海
250
193.6万円
北海道
118
157.5万円
九州
230
200.6万円
東北
148
152.8万円
北陸・甲信越
96
157.9万円
中国
100
183.7万円
四国
46
178.6万円
地域別台数
関東
115
586.4万円
関西
38
616.2万円
東海
62
633.5万円
北海道
17
507.7万円
九州
14
697.3万円
東北
11
725.6万円
北陸・甲信越
13
631.6万円
中国
6
585.3万円
四国
5
688.4万円

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オデッセイとXC90のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  XC90
249万円516.5万円 新車時価格 774万円1359万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1993~2356 排気量(cc) 1968
145~190 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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