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ステップワゴンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アバルト  695ビポスト
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
4541 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 D 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC 車検2年含 保証

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純メモリナビ ACC LKA

    本体価格
    406.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ バックカメラ フルセグTV USB入力端子 ETC 両側パワスラ 後席モニター 3列シート フルフラット パドルシフト HID/オートライト フロントフォグ ステアリモコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD ホンダセンシング 1オーナー LEDライト 純正エンジンスターター 純正フリップダウンモニター レーダークルーズ 横滑り防止 ギャザーズ製フルセグSDナビ フロントフォグ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    208.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 両側パワースライドドア 純正9インチナビ バックカメラ スマートキー ディスチャージ

    本体価格
    93.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側電動スライドドア・ETC・フルセグTV・W

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth 後席フリップダウンモニター シートヒーター 両側電動 バックカメラ ETC LEDオートライト スマートキー 前ドラレコ 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 4WD ナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア 前後ドラレコ ETC  夏タイヤアルミセット有

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型純正ナビ バックカメラ ETC2.0 AppleCarPlay/AndroidAuto対応 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    407.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
1684
217.1万円
関西
694
233.6万円
東海
606
302.4万円
北海道
139
141.3万円
九州
485
247.3万円
東北
344
203.2万円
北陸・甲信越
277
259.3万円
中国
181
252.5万円
四国
131
245.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンと695ビポストのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アバルト  695ビポスト
299.9万円440.7万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1496~1993 排気量(cc) 1368
145~150 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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