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ステップワゴンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとA3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A3セダン
VS
2.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 76万円428万円
A3セダンの相場表を見る
4838 中古車掲載台数 226
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 両側電動スライドドア ETC 3列シート

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット HondaSENSING 禁煙 ワンオーナー ドラレ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 新品タイヤ/純正ナビ&Bカメラ/両パワスラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 2年保証付 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    266.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ地デジRカメETC両電扉ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 7人乗り ワンオーナー 禁煙車 純正メモリー

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション フルセグナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング VTECTURBO 9インチインターナビ 後席FDM

    本体価格
    239.8万円

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト イレギュラーオプションセレクションモデル

    本体価格
    373万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン マトリクスLED 電動シート B&Oサウンド

    本体価格
    279万円

関東
1726
182.3万円
関西
864
197.1万円
東海
568
211.7万円
北海道
188
130.5万円
九州
569
190万円
東北
326
183.6万円
北陸・甲信越
285
172.8万円
中国
196
194.8万円
四国
116
190.5万円
地域別台数
関東
77
245.7万円
関西
41
288.3万円
東海
29
237.7万円
北海道
12
291万円
九州
19
242万円
東北
12
222.6万円
北陸・甲信越
15
226.8万円
中国
19
262.6万円
四国
2
273.6万円

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ステップワゴンとA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A3セダン
299.9万円391.3万円 新車時価格 329万円528万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 999~1984
145~150 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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