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ステップワゴンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS e-tron GT
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
3612 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ フルセグ BT-A

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4インチナビ 純正フリップ

    本体価格
    387.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正9型ナビ 両側電動ドア 前後ドラレコ

    本体価格
    326万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ TV 全方位カメラ パワスラ AW

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング BLACK STYLE 純正ナビ 地デジ 後席モニター

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 純正ナビ 純正リア席モニター

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC・エンジンス

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    245.8万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

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    867.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1170万円

関東
1200
182.5万円
関西
550
185.3万円
東海
501
239.6万円
北海道
215
163.7万円
九州
432
180.3万円
東北
273
177.4万円
北陸・甲信越
206
183.4万円
中国
132
218.8万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
12
1017万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  RS e-tron GT
299.9万円406.7万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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