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ステップワゴンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GT
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
5030 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ ETC イモビライザー フルセグ CD/DVD MS USB Bluetooth対応

    本体価格
    368.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 

    本体価格
    360.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スタイルセレクト 4WD ワンオーナー HDDナビTV バックカメラ 両側パワスラ AAC リアクーラー・ヒーター 16AW HID ETC ステアオーディオスイッチ ミラーヒーター キーレス ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正前後ドライブレコーダー・HondaSENSING

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L ETC・両側電動スライドドア・Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 純正11インチSDナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート

    本体価格
    410.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 前ドラレコ 8インチプレミアムインターナ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1オーナー 禁煙 7人乗 10インチ純正ナビ 前後パーキングセンサ 前後純正ドラレコ TVキット シートヒータ テーブル ETC2.0 フルセグ DVD CD録音 USB BT Rカメラ オートリトラ

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    1218万円

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  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

関東
1978
226.5万円
関西
782
229.6万円
東海
633
282.5万円
北海道
169
144.6万円
九州
487
227.3万円
東北
364
198万円
北陸・甲信越
288
238.3万円
中国
194
250.2万円
四国
135
244.5万円
地域別台数
関東
24
1882.9万円
関西
18
1594.3万円
東海
9
1766.8万円
北海道
11
1960.7万円
九州
7
1405.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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ステップワゴンとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  GT
299.9万円440.7万円 新車時価格 1650万円3122万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496~1993 排気量(cc) 1991~3982
145~150 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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