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ステップワゴンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
5万円495万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 47
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップW eHEVスパG EXホ フルエアロ・後席モニター・アルミホイール

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    343.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 純正9インチナビ リヤ席モニター 両側パ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 地デジナビ MTタイヤ  Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 最長5年保証 Honda SENSING 禁煙 両側電動

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 禁煙 純10型ナビ 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    312.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ BT TV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ホワイトハウス ポップアップルーフ JOY 

    本体価格
    479万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後席モニター 両電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    64.8万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台フルプロテクション施工済み

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    1949万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1285万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1623万円

関東
1222
183.9万円
関西
554
183.1万円
東海
514
236.5万円
北海道
220
163.2万円
九州
436
177.7万円
東北
275
179.2万円
北陸・甲信越
204
187.4万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.5万円
地域別台数
関東
21
2547.7万円
関西
9
2296.9万円
東海
8
1701.9万円
北海道
0
---
九州
6
1686.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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ステップワゴンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アストンマーティン  ヴァンテージ
299.9万円406.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496~1993 排気量(cc) 3982
145~150 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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