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ラッシュとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   ホンダ  ステップワゴン
VS
66万円102.9万円
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中古車相場 9.8万円654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 3970
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD ワンオーナー車/車検新規2年/スマートキー/4WD/5速マニュアル車/ETC/背面タイヤ/純正オーディオ/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 後期型 5速マニュアル車 純正ナビ センターデフロック ETC 純正リアスポイラー キーレス HIDヘッドライト 前側フォグ ドアバイザー 社外16AW バニティミラー エアコン

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G オートエアコン パワーウィンドウ メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ハロゲンヘッドランプ 純正アルミホイール スマートキー モケットシート デュアルエアバック

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD アルミ  CD

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ1.5G Lパッケージ4WD 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン 4WD

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ ETC ロングラン保証

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ X 4WD 

    本体価格
    78万円

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    78.8万円

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    225.5万円

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    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ メモリーナビ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 純正10インチナビ バックカメラ 純正フリップダウンモニター ホンダセンシング 純正ドライブレコーダー前後 純正ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター前席 バイザー LEDヘッドライト

    本体価格
    293.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 後席モニター/純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/両側パワースライドドア/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    247.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 後席モニター・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・CD・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・スマートキー・横滑り防止装置・レーンキープアシスト

    本体価格
    230万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    274.3万円

関東
6
93.1万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
2
90.5万円
九州
0
---
東北
3
92.2万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1419
222万円
関西
582
246.4万円
東海
520
304.9万円
北海道
192
186.5万円
九州
476
239.4万円
東北
330
191.3万円
北陸・甲信越
208
236万円
中国
145
274.1万円
四国
98
212.7万円

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ラッシュとステップワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   ホンダ  ステップワゴン
159.6万円226.1万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
1495 排気量(cc) 1496~1993
109 最高出力(馬力) 145~150
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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