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ステップワゴンとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ビアンテ
VS
9.8万円654.2万円
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中古車相場 17.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
4013 中古車掲載台数 221
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正メモリーナビ LXM-242ZFNi ETC 全周囲カメラ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ ホンダセンシング  純正9インチメモリーナ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 両側パワースライドドア ドラレコ バックカメラ ETC キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 Li 全方囲カメラ・両側電動スライドドア・追従クルーズコントロール・スマートキー・コーナーセンサー・バックカメラ・HIDヘッドライト・HDDナビ・ミュージックサーバー・プライバシーガラス

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 貨物登録 4ナンバーバン 5人乗り 両側電動スライドドア

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 全方位カメラ/フルセグ/DVD

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ地デジ 全周囲モニター 両側電動 BSM ETC パドルシフト シートヒーター ブレーキホールド オートエアコン 左右独立エアコン 電動テールゲート 折りたたみ式テーブル

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング フルセグTV 後席モニター DVD再生 ミュージックサーバー ミュージックプレーヤー接続可光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    228.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 禁煙車 フルセグ純正ナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター コンビレザーシート ETC シートバックテーブル ロールサンシェード LEDライト

    本体価格
    241.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    375万円

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    58.2万円

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    89.9万円

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    本体価格
    64万円

関東
1435
222.8万円
関西
603
247万円
東海
534
301.9万円
北海道
189
184.1万円
九州
479
243.5万円
東北
326
192.5万円
北陸・甲信越
204
236.5万円
中国
144
275万円
四国
99
215.2万円
地域別台数
関東
85
54.9万円
関西
37
40.7万円
東海
17
57.7万円
北海道
10
63.5万円
九州
30
51.6万円
東北
16
55.3万円
北陸・甲信越
11
55.4万円
中国
14
50.7万円
四国
1
35万円

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  ビアンテ
299.9万円440.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2260
145~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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