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ステップワゴンと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
5万円534.9万円
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中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
3626 中古車掲載台数 81
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 4WD 

    本体価格
    270.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L SUVカスタム車 両側パワースライドドア

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ CarsOsaka:5133 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング シートヒーター ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ ETC Rカメラ パワースライドドア HID

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 11型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    400.7万円

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    318万円

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    本体価格
    198万円

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    228万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ Bカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    144.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYエアロ 21AW  車高調 サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ TV/LEDヘッドライト/純正19インチアルミ

    本体価格
    98万円

関東
1209
183.6万円
関西
544
181.8万円
東海
515
236.6万円
北海道
214
159.5万円
九州
437
177.6万円
東北
269
176.2万円
北陸・甲信越
203
184.9万円
中国
131
218.7万円
四国
104
198.8万円
地域別台数
関東
32
208.1万円
関西
17
277万円
東海
12
186.6万円
北海道
1
148.8万円
九州
6
169.9万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  6シリーズグランクーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 986万円1485万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1496~1993 排気量(cc) 2979~4394
145~150 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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