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ステップワゴンとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   BMW  iX1
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 349万円529.8万円
iX1の相場表を見る
4512 中古車掲載台数 45
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 4WD 両側電動スライドドア ナビTV ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型純正ナビ マルチビューカメラ ETC2.0 AppleCarPlay/AndroidAuto対応 シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    434万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 純正HDDナビ テレビ DVD フリップダウンモニター VTR端子付き USBポート スマートキー ETC HID フォグランプ プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション フルセグテレビ クルーズコントロール

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 当社レンタカーUP 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング 前側ドラレコ ETC 両側PSD フルセグ Bluetooth USB LEDライト オートエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ フルセグ視聴 Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 両側電動スライドドア 盗難防止 アルミホイール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー 9インチコネクトナビ 10.1インチ後席モニター 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト

    本体価格
    369.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分 両側電動ドア HDDナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    466万円

関東
1674
215.3万円
関西
694
234万円
東海
606
301.1万円
北海道
131
153.6万円
九州
483
246.8万円
東北
351
203.6万円
北陸・甲信越
263
258.6万円
中国
183
244.7万円
四国
127
251万円
地域別台数
関東
25
433.8万円
関西
8
415.4万円
東海
5
410.2万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
1
403.6万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
520.9万円
四国
2
423万円

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ステップワゴンとiX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   BMW  iX1
299.9万円440.7万円 新車時価格 650万円746万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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