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ステップワゴンとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  CT6
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 338万円638万円
CT6の相場表を見る
5015 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期/Bluetooth対応/バックカメラ/オートライト/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング eHEVモデューロX ・プレミアムスパークルブ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 11.4型純正ナビ TV BT ホンダセンシング パワーバックドア 両側電動 シートヒーター LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    410.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S /CDMD/自動ドア/8人乗り/キーレス/キセノン/ドアバイザー/ローダウン/社外18インチアルミ/社外マフラー/リアスポ/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 車検整備付/ナビTV/アラウンドビューモニターバックカメラ/革巻きステアリング/ステアリングコントロール/パドルシフト/両側パワースライドア/ETC/フリップダウンモニター/純正16インチAW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    276万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正11インチナビ 15インチフリップダウンモニター ハーフレザーシート 前席シートヒーター 両側パワースライドドア パワーバックドア パドルシフト 車線逸脱警報 コーナーセンサー

    本体価格
    430.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 デラクシー2 ワンオーナー/回転対座シート/整備記録有

    本体価格
    87万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 1列目サイド・サイドカーテンエアバックシステム・Honda  SENSING

    本体価格
    181万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    255.9万円

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    638万円

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    338万円

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    598万円

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    本体価格
    445.5万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ワンオーナー 黒革シート アダプティブクルーズ CUEナビ 地デジ バックカメラ シートヒーターベンチレーション サンルーフ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド

    本体価格
    375万円

関東
1955
226.9万円
関西
778
232万円
東海
627
283.9万円
北海道
168
140万円
九州
492
227.2万円
東北
364
202.5万円
北陸・甲信越
290
238万円
中国
206
251.8万円
四国
135
252.7万円
地域別台数
関東
3
432.7万円
関西
2
548万円
東海
2
511.5万円
北海道
0
---
九州
4
454.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとCT6のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  CT6
299.9万円440.7万円 新車時価格 998万円1045万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 3649
145~150 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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