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ステップワゴンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   シトロエン  DS3
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 18.7万円133万円
DS3の相場表を見る
4569 中古車掲載台数 56
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ナビ/バックカメラ/社外ドラレコ/ETC/運転支援/無限ローダウンサスペンション/ホンダセンシング/アルパインリア席モニター/わくわくゲート/前後コーナーセンサー/HDMI接続入力端子

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング いまコレ+フロアマット 純正10インチメモリ

    本体価格
    246万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新車未登録 ディーラーオプション(11インチ純正ナビ LEDフォグライト) パワーテールゲート(メモリー機能付) 16インチアルミホイール(SPADA専用) 全列USBチャージャー 2列目オットマン

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側パワースライドドア・キセノンヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・ETC・ナビ・CD再生・フルフラットシート・3列シート・盗難防止装置・横滑り防止装置・運転席/助手席エアバッグ・ABS・エアコン/クーラー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 禁煙車/両側パワースライドドア/純正10イ

    本体価格
    292万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 後期/純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/ETC/スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 消臭 ホンダセンシング 純正9インチコネク

    本体価格
    343万円

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    67.5万円

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    39.8万円

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    58万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

関東
1695
217.2万円
関西
681
233.5万円
東海
624
303.2万円
北海道
145
177.5万円
九州
487
242.4万円
東北
349
203.3万円
北陸・甲信越
270
263.7万円
中国
187
246万円
四国
131
253.2万円
地域別台数
関東
24
50万円
関西
7
57.8万円
東海
4
79万円
北海道
1
55万円
九州
4
55.3万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ステップワゴンとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シトロエン  DS3
299.9万円440.7万円 新車時価格 247万円380万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1199~1598
145~150 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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