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ステップワゴンとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   クライスラー  PTクルーザー
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 26万円118.8万円
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4519 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビTVビデオBluetooth接続Bカメラ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ビルトインETC/パドルシフト/アイドリングストップ/VSC/スマートキー/17アルミ/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側パワスラ キーレス 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正16インチAW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット SDナビTV/Bカメラ/後席M/両自動/Hレザ/HID

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    376.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9型SDナビ 地デジ Bカメラ 後席モニター Bluetooth クルーズコントロール アイドリングストップ ハーフレザーシート 8人乗り HIDライト スマートキー 17AW 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側オートスライド bluetooth ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    108万円

関東
1656
215.7万円
関西
701
234.5万円
東海
608
305.5万円
北海道
132
155.8万円
九州
494
246.8万円
東北
345
204.9万円
北陸・甲信越
266
259.3万円
中国
188
244.6万円
四国
129
255万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   クライスラー  PTクルーザー
299.9万円440.7万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1496~1993 排気量(cc) 1996~2429
145~150 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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