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ステップワゴンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミゼットII
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ・ドレレコ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年保証付/社外ナビTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 禁煙 純正ナビ 両側自動ドア 後カメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 天吊モニター 両側電動 ホンダセンシング

    本体価格
    233万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビTV W電スラ 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビ ETC パワーバックドア

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 D ラプター塗装 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    58万円

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    33.8万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 5速MT SSR10インチアルミ ローダウン

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ オートマ ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速エアコン記録簿禁煙車1.7万KTベル交換済

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

    本体価格
    49万円

関東
1219
181.8万円
関西
554
184.8万円
東海
502
240.5万円
北海道
212
164.3万円
九州
440
183.2万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
209
183.2万円
中国
135
221.6万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
18
72.7万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
73.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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ステップワゴンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミゼットII
299.9万円406.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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