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ラフェスタとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタとステップワゴンの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタ   ホンダ  ステップワゴン
VS
25.5万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
中古車相場 9.8万円654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
34 中古車掲載台数 4302
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 走行1.4万キロ/電動スライドドア/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ミュージックサーバー/4スピーカー/キーレスキー/オートエアコン/オートクローザー/オートライト/プライバシーガラス

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフレス仕様 4WD 

    本体価格
    34万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ TV ドライブレコーダー 両側S片側電動 キーレスキー ETC 禁煙 USB端子

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G HDDナビ付 メーカーHDDナビ パノラミックルーフ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20M パノラミックルーフ仕様 アンヴィルグレー全塗装 実走3.2万キロ パノラミックルーフ MUDSTAR新品ブロックタイヤ 両側スライドドア 電動格納ミラー 前後バンパーマッドブラック塗装 ホイールマッドブラック塗装 Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ&TV 両側スライド(片側電動) ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    68.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    430.2万円

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    本体価格
    89万円

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    153.8万円

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    284.7万円

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    本体価格
    356.9万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー ナビ リヤカメラ ETC2.0 前後ドラレコ 両側電動スライドドア ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    234.8万円

関東
18
39.6万円
関西
4
32.5万円
東海
5
56.2万円
北海道
2
86.9万円
九州
1
35万円
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.1万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
1500
240.3万円
関西
644
246.6万円
東海
536
317.8万円
北海道
213
240.3万円
九州
528
262.2万円
東北
359
217万円
北陸・甲信越
226
263.8万円
中国
181
259.1万円
四国
115
269.6万円

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ラフェスタとステップワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタ   ホンダ  ステップワゴン
178.5万円329.9万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4495×1695×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
1997 排気量(cc) 1496~1993
129~137 最高出力(馬力) 145~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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