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ステップワゴンとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  フリードスパイク
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
3622 中古車掲載台数 272
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    317.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    351.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 片側電動ドア ローダウン 社外19inchアルミ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ TV ETC DVD再生 電動スライドドア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 両側パワスラ 寒冷地仕様 純正エンスタ ETC

    本体価格
    270.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24T 新品MTタイヤ 電動スライドドア HIDライト

    本体価格
    78万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    44.4万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    45.5万円

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    12.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り ナビTV アルミ オートライト

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側パワ-スライドドア スマ-トキ- HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 対象車

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /社外ナビ/フルセグTV/スマートキー/雹害車

    本体価格
    50万円

関東
1206
183.1万円
関西
553
185.2万円
東海
499
239.4万円
北海道
217
163.5万円
九州
436
181.8万円
東北
270
181.2万円
北陸・甲信越
205
181.6万円
中国
133
219.7万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
107
58.9万円
関西
30
50.2万円
東海
22
67万円
北海道
20
62.9万円
九州
20
59.7万円
東北
42
58.8万円
北陸・甲信越
25
54万円
中国
5
43.4万円
四国
1
89.8万円

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  フリードスパイク
299.9万円406.7万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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