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ステップワゴンとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  フリードスパイク
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 271
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 純正ナビ 両側電動スライドドア ベンチシ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン G・HDDナビスマートスタイルエディション Bカメ・ETC・両側電動スライド・TV

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車/ACC/両側パワスラ/BSM

    本体価格
    332.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    193.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純1O型ナビ 両側Pスラ ETC ワクワクゲート

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 禁煙 後席モニター 全周囲カメラ 9型ナビ

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フルセグナビ バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4インチナビ付/マルチビュー

    本体価格
    393.2万円

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    45.9万円

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    56.3万円

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    46.4万円

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    88万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ・TVバックカメラ

    本体価格
    58万円

関東
1206
183.4万円
関西
553
185.9万円
東海
500
239.4万円
北海道
216
163.9万円
九州
432
180.5万円
東北
268
179.9万円
北陸・甲信越
204
182.2万円
中国
132
218.8万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
106
58.7万円
関西
30
50.2万円
東海
22
67万円
北海道
20
62.9万円
九州
20
59.7万円
東北
42
58.8万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
5
43.4万円
四国
1
89.8万円

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  フリードスパイク
299.9万円406.7万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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