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ステップワゴンとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  S-MX
VS
5万円495万円
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中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
3655 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター リアDe安心プラス

    本体価格
    381万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両PスラオールシーズンタイヤキーレスETC

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 j純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    266.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ・フルセグ・両側パワスラ・純正AW

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 ACC BSM 両側電動 純正ナビ 半シート

    本体価格
    348.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 霊柩車 寝台車 2100mm棺対応

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正大型ナビ・リア左右側パワースライドド

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ バックカメラ 天井モニター DTV

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 当社デモカーアップ コネクトナビ Rカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ認定中古車

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    75万円

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    68万円

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    64.7万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

関東
1218
183.2万円
関西
553
183.1万円
東海
514
236.1万円
北海道
221
162.9万円
九州
437
177.6万円
東北
273
176.8万円
北陸・甲信越
203
186.7万円
中国
134
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
93万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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ステップワゴンとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  S-MX
299.9万円406.7万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496~1993 排気量(cc) 1972
145~150 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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