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タウンエースノアとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースノア   ホンダ  ステップワゴン
VS
98.8万円179.9万円
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中古車相場 9.8万円654.2万円
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3 中古車掲載台数 4064
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ リモ 4WD 特別仕様車 社外15インチAW ホワイトレター Wエアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.2 スーパーエクストラ ディーゼルターボ 4WD マニュアル5速車 4WD車エンジン 燃料 タイミングチェーン式エンジン 3列シート フルフラット 衝突安全ボディ走行距離87000KMダブルエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラ リモ 

    本体価格
    98.8万円

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  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING マルチビューカメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    372.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 11.4型ナビ 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正7インチナビ(CD/BT/iPod) 両側パワスラ バックカメラ レーダークルコン シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー 純正16インチAW 純正フロアマット ステアリングスイッチ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    374.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX ナビ バックカメラ シートヒ-タ- 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC シートバックテーブル アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    260.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX パワーテールゲート 運転席&助手席シートヒーター 両側パワースライドドア ブラインドスポットインフォメーション オットマンシート LEDヘッドライト フォグライト パーキングセンサー

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/禁煙車/フルセグTV/純正メモリーナビ/ETC/シートヒーター/バックモニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX /全方位モニター/パドルシフト/登録済未使用車

    本体価格
    419万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー 4WD

    本体価格
    358万円

関東
1
179.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
1
98.8万円
地域別台数
関東
1468
231.1万円
関西
618
248.2万円
東海
496
306.2万円
北海道
190
184.5万円
九州
464
252.1万円
東北
348
200.7万円
北陸・甲信越
202
236万円
中国
165
274.2万円
四国
113
222.2万円

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タウンエースノアとステップワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースノア   ホンダ  ステップワゴン
170.5万円284.5万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
1998~2184 排気量(cc) 1496~1993
91~130 最高出力(馬力) 145~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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