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ステップワゴンとクーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  クー
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円52万円
クーの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純11.4型ナビ 両側パワスラ 温シート TV

    本体価格
    403.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ コネクトナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 無限エアロ 寒冷地仕様 禁煙車 愛媛仕入

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ /両側電動/ナビ/バックカメラ/キセノン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/ETC/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 衝突被害軽減 ブレーキ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動ナビTVBカメ前後DレコETC記録簿9枚

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9インチナビ フルセグ 両側電動ドア

    本体価格
    330.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 4WD 社外15インチアルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    26.9万円

関東
1215
184.2万円
関西
554
184.3万円
東海
507
239.5万円
北海道
214
163.5万円
九州
439
180.3万円
東北
270
176万円
北陸・甲信越
205
185.3万円
中国
134
220.3万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.9万円
四国
2
46.5万円

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ステップワゴンとクーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  クー
299.9万円406.7万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496~1993 排気量(cc) 1297~1495
145~150 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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