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プレーリーとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリー   ホンダ  ステップワゴン
VS
78万円
プレーリーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 4132
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

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  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11型ナビ フリップ 全周囲 ドラレコ 両電動

    本体価格
    392.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    405.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 純正8INナビ Rカメラ 2.0ETC 障害物センサー シートヒーター オットマン LEDライト アルミホイール 両側PWスライドドア

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    252万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 後席フリップダウン 純正ナビ ETC ドラレコ シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー LEDヘッド

    本体価格
    199.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 2年保証 リア席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車 前後ドラレコ 両側電動スライドドア ホンダセンシング Bluetooth TV スマートキー2個 純正アルミホイール LED

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    402.9万円

関東
1
78万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1502
229.6万円
関西
626
247.4万円
東海
519
308.9万円
北海道
185
191.1万円
九州
483
243.2万円
東北
342
193.6万円
北陸・甲信越
207
228.5万円
中国
162
272.7万円
四国
106
221.6万円

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プレーリーとステップワゴンのカタログ情報を比較する

日産  プレーリー   ホンダ  ステップワゴン
138.1万円262.4万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4350×1690×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
1973~2388 排気量(cc) 1496~1993
91~140 最高出力(馬力) 145~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
7.4~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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