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ステップワゴンとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ルノー  メガーヌエステート
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 10万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
5167 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 2年保証付 後席用モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 8人乗り オーディオ スペアキー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正メモリーナビ リアカメラ 両側電動ス

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ Rカメラ リア席モニター ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 純正HDDナビ&フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正8インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング /ワンオーナー/禁煙車/ギャザズ9インチ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    312.8万円

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    119.9万円

関東
1798
187.8万円
関西
924
192.9万円
東海
658
223.8万円
北海道
176
132万円
九州
673
195.3万円
東北
332
175.5万円
北陸・甲信越
263
166.7万円
中国
215
190.1万円
四国
128
194.1万円
地域別台数
関東
11
64.2万円
関西
6
97.3万円
東海
6
81.6万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.9万円
中国
1
165.2万円
四国
1
98万円

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ステップワゴンとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ルノー  メガーヌエステート
299.9万円391.3万円 新車時価格 278万円328.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1496~1993 排気量(cc) 1197~1998
145~150 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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