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ステップワゴンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
4921 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ブラインドスポットインフォメーション/Honda SENSING/パワーテールゲート/2列目オットマン/運転席&助手席シートヒーター/トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコン

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 元レンタ 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 禁煙 フルセグナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G エアロエディション 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ いまコレ+新品マット付 HondaSENSING ナビ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング いまコレ+新品フロアマット付き

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 4WD 8人乗り キーレスキー リアヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワンオーナー車 純正9インチナビ フルセ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ Bカメラ 両側電動扉 温席 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正フロアマット ドアバイザー BSM ホンダセンシング パワーバックドア

    本体価格
    378.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    363.8万円

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    1278万円

関東
1910
226.3万円
関西
756
231.4万円
東海
618
283.2万円
北海道
167
140.9万円
九州
484
224.7万円
東北
356
202.1万円
北陸・甲信越
291
238.8万円
中国
205
249.6万円
四国
134
254.2万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ステップワゴンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F430スパイダー
299.9万円440.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1496~1993 排気量(cc) 4307~4308
145~150 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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