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ステップワゴンと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  458スパイダー
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
4527 中古車掲載台数 43
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正10インチメモリーナビ ホンダセンシング バックカメラ 禁煙車 フルセグTV 両側パワースライドドア Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-197VFNi TV CD録音 BTオ-ディオDVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット わくわくゲート クルコン ETC シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ワンオーナー・インターナビ・Bluetooth・全方位カメラ・ETC・シートヒーター・両側電動スライドドア

    本体価格
    434.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ バックカメラ 両側電動スライド ドラレコ ETC オートエアコン リモコンキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 B火炎ら ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新車未登録/11.4型ホンダコネクトナビ(HDMI接続可)/15.6型後席モニター/ETC2.0/

    本体価格
    471.5万円

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    3200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 黒革シート LEDステア 鍛造20インチAW

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    3150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・JBLサウンド・LEDステアリング・鍛造20インチアルミ・ビアンコアブズ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車スペチアーレ純正鍛造20インチホイール&チタンスタッドボルト カーボンファイバードライゾーンLEDステアリング Fサスペンションリフト ヒーター&メモリー付フル電動シート F&Rパークセンサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLED・ダイヤモンドAW・記録簿あり

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規輸入車 ジアッロモデナ ブラウンレザーシート カーボンインテリア Bカメラ パーキングソナー レーダー ドラレコ 2026/2 正規ディーラー車検整備 スイッチ類ベタツキ除去 ボディーコーティング

    本体価格
    3298万円

関東
1664
216.3万円
関西
693
232.3万円
東海
618
305.6万円
北海道
132
157万円
九州
492
245.7万円
東北
347
200.8万円
北陸・甲信越
265
265.4万円
中国
185
248.2万円
四国
131
251.5万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
9
3401.6万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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ステップワゴンと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  458スパイダー
299.9万円440.7万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1496~1993 排気量(cc) 4499
145~150 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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