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ステップワゴンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
9.8万円668万円
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中古車相場 953万円1700万円
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4284 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    425万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 アルパイン8インチナビ フルセグ CD DVD 音楽録音 Bluetoothオーディオ バックカメラ 両側電動スライド HIDライト フォグランプ ETC 純正アルミ パドルシフト 純正エアロ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    370.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 純正9インチナビ・7人乗り仕様・両側パワースライドドア・登録済未使用車

    本体価格
    336.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング(10インチナビ) 千葉直仕入/禁煙/スマホ連動10型ナビ/マルチビューカメラ/ナビ連動ドラレコ/モデューロ専用アルミ&ハーフレザーシート/無限ハイドロフィリックLEDブルーミラー/ETC2.0/両側パワースライド

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ Apple Car Play ブラインドスポットモニター パワーバックドア 前列中列シートヒーター ホンダセンシング 純正17インチAW 前後ドラレコ ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    368.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 4WD 4WD ETC バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ・TV・ブルートゥース対応・両側パワースライドドア・カメラ・ウォークスルー・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・純正アルミ・フロアマット・シートバックテーブル・

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    1289万円

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    本体価格
    953万円

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    1430万円

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    1318万円

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    1700万円

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    本体価格
    1380万円

関東
1554
218.4万円
関西
618
224.8万円
東海
556
304.3万円
北海道
185
193.9万円
九州
499
236万円
東北
336
188.1万円
北陸・甲信越
240
246.3万円
中国
193
262.2万円
四国
103
221.7万円
地域別台数
関東
4
1389.3万円
関西
2
1509万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1254万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
953万円
四国
1
1360万円

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  カリフォルニア30
299.9万円440.7万円 新車時価格 2390万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1496~1993 排気量(cc) 4297
145~150 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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