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ステップワゴンとH3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ハマー  H3
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 85.8万円258万円
H3の相場表を見る
5079 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    376.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ /純正11.4インチナビ/純正フリップダウンモニター/Bカメラ/両電動ドア/電動リアゲート/ハーフレザーオットマンシート/シートヒーター/シートバックテーブル/全列USB/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    338.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    274万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ アダプティブクルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    361.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 両側電動ドア 純正10型SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    401.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルコン HIDヘッド オートライト オートエアコン ETC アイドリングストップ ハーフレザー 純正17インチアルミ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 11インチナビ BT TV BSM ホンダセンシング

    本体価格
    406.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ TV 純正フリップダウンモニター ビルトインETC バックカメラ 両側パワースライドドア パドルシフト HIDヘッドライト フォグ ハーフレザー スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 新車/キャンピングカー/ホワイトハウスキャンパー/国内架装/ポップアップルーフ/エアヒーター/サブバッテリー/CTEK走行自動充電システム/DC12V室内ソケット/全窓プライバシーカーテン

    本体価格
    548.8万円

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  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル・オートマ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
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  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車サンルーフ本革シートBカメラ社外マフラー

    本体価格
    160.5万円

関東
1999
226.9万円
関西
790
230.7万円
東海
639
282.9万円
北海道
174
146.4万円
九州
493
229.9万円
東北
364
198.8万円
北陸・甲信越
290
239.8万円
中国
199
251.8万円
四国
131
242.6万円
地域別台数
関東
18
175.3万円
関西
5
188.8万円
東海
3
165.6万円
北海道
2
221.5万円
九州
10
193.1万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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ステップワゴンとH3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ハマー  H3
299.9万円440.7万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1496~1993 排気量(cc) 3460~5327
145~150 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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