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ステップワゴンとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アスコット
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
4529 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC BC 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー ホンダ純正ナビ 11.6インチ後席モニター 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア トリプルゾーンコントロールエアコン サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    281.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビ 純正リア9インチモニター フルセグ バックカメラ スマートキー HID ETC 両側パワスラ ハーフレザーシート クルコン 純正17インチアルミ フォグオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ /両側パワスラ/キーレス/ミニバン

    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新品タイヤ/純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチナビ フリップダウンモニター 前後ドラレコ ETC Bカメラ TV クリアランスソナー オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減 両側電動スライド オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    346万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 両側電動スライド パワーバックドア LEDヘッドライト  プッシュスタート

    本体価格
    409.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 7人 ターボ車 HondaSENSING ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    386.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 両側パワスラ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    75万円

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    135万円

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    本体価格
    75万円

関東
1675
218万円
関西
667
229.7万円
東海
618
300.7万円
北海道
143
175.4万円
九州
501
241.8万円
東北
339
202.8万円
北陸・甲信越
267
260.5万円
中国
186
250.4万円
四国
133
254.1万円
地域別台数
関東
7
90.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ステップワゴンとアスコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アスコット
299.9万円440.7万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1496~1993 排気量(cc) 1996~2451
145~150 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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