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ステップワゴンとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  CR-X
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
4510 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチ Honda CONNECTナビ アルパインドラレコ搭載10インチデジタルインナーミラー マルチビューカメラ ホンダセンシング パワーテールゲート ETC2.0 PUREMIUM LINE専用アルミホイール

    本体価格
    438万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ TV Bカメラ ETC 両側Pスライドドア シートヒーター 純正アルミ サイドバイザー

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 当社試乗車・禁煙車ホンダセンシング純正11.4インチメモリーナビBluetoothドラレコETCRカメラワンオーナー 前後誤発進抑制 パワーステアリング 両側Pスライドドア 助手席エアバッグ USB接続 クルコン

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチプレミアムインターナビ/前後ドラレ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    174.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー (純正15.6型後席モニター)(純正9型コネクトナビ) TV フルセグ バックカメラ ETC 両側パワースライド 純正LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー 純正16アルミ ホンダセンシング

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正10型ナビ 純正11.6型後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    応談

関東
1665
217.7万円
関西
668
229.9万円
東海
613
300.4万円
北海道
143
175.4万円
九州
499
241.9万円
東北
338
203万円
北陸・甲信越
264
259.9万円
中国
186
250.4万円
四国
134
254.4万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
294.1万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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ステップワゴンとCR-Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  CR-X
299.9万円440.7万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1595
145~150 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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