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ステップワゴンとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとシビッククーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  シビッククーペ
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 純正ナビ・バックモニター両側電動スライド

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 両側パワースライドドア クルコン ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正オプション10型ワイドプレミアムナビ

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 新品タイヤ/ナビ/電動スライドドア

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ フローリング調フロア サンルーフ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 純正9型ナビ 後席モニタ 両側電動ドア

    本体価格
    240.5万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USDMベース キーレス

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    205万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 左H 純正サンルーフ 車高調 AW キーレス

    本体価格
    154万円

関東
1218
184.4万円
関西
554
183.1万円
東海
509
239.2万円
北海道
212
162.9万円
九州
436
180万円
東北
270
176万円
北陸・甲信越
205
185.3万円
中国
134
220.3万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
4
149.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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ステップワゴンとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  シビッククーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1496~1993 排気量(cc) 1590
145~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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