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ステップワゴンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アクティバン
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 367
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G TK1062

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 後席モニター 純正9型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11ナビ 15.6後席M 全周囲 両PS 電Bドア BSI

    本体価格
    392.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z Bモニタ付ナビTV ETC 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 4WD 純正メモリナビ 純フリップダウンモニター

    本体価格
    222.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ TV Bカメ 両電スラ ETC BS冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 後席モニター 夏冬タイヤ 両側電動スライド

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 車検整備2年実施 ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスドパッケージ ベットキット

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ フロア浸水歴車両禁煙フリップダウンモ

    本体価格
    330万円

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    69.9万円

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    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    41.4万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行28400km 集中ドアロック AT車

    本体価格
    35万円

関東
1193
184.9万円
関西
539
174.8万円
東海
499
231.7万円
北海道
234
173.7万円
九州
428
169.5万円
東北
267
164.9万円
北陸・甲信越
191
181.6万円
中国
125
217.8万円
四国
94
182.7万円
地域別台数
関東
102
44万円
関西
38
41.8万円
東海
42
41.6万円
北海道
11
48.9万円
九州
78
44.6万円
東北
30
51.1万円
北陸・甲信越
21
47.3万円
中国
17
57.3万円
四国
28
43.6万円

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ステップワゴンとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  アクティバン
299.9万円406.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496~1993 排気量(cc) 656
145~150 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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