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ステップワゴンとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
9万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
4494 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正8型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール HIDヘッド 純正17インチAW オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    97.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ フルセグ 両側パワスラ LED

    本体価格
    430.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC 純正HID オートライト フォグ スマートキー スペアキー  横滑り防止 アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビ 電動スライドドア キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ メーカー保証継承 純正ナビ TV 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブレーキアシスト バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    353万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 後席モニター 純正11.4型ナビ バックカメラ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM アクセル踏間違防止 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    422.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ワンオーナー バックカメラ ホンダセンシング 2列目キャプテンシート 両側PSD USB充電 LEDライト 前後独立オートエアコン シートヒーター サイドエアバッグ 電動パーキングブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
1653
215.4万円
関西
690
231.6万円
東海
612
305.7万円
北海道
132
156.8万円
九州
485
246.1万円
東北
341
202.8万円
北陸・甲信越
266
263.7万円
中国
186
247万円
四国
129
257.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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ステップワゴンとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   いすゞ  PAネロハッチバック
299.9万円440.7万円 新車時価格 134万円199万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1496~1993 排気量(cc) 1471~1588
145~150 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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