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ステップワゴンとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1001.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 110
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 禁煙車 9インチナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ パワーバックドア 全周囲モニター ナビ

    本体価格
    373万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 社外エンスタ 純正メモリナビ 両側パワスラ

    本体価格
    260.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突軽減 バックカメラ 両側電スラ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター クルコン 禁煙車

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション SDナビ 両側電動スライドドア ETC 禁煙車

    本体価格
    120万円

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    1130万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オーカーインテリア サンドベージュトップ

    本体価格
    1135万円

関東
1130
176.4万円
関西
496
173.3万円
東海
385
212.1万円
北海道
213
177万円
九州
401
164.4万円
東北
290
173.8万円
北陸・甲信越
194
175万円
中国
133
224.5万円
四国
87
156.9万円
地域別台数
関東
28
1288.2万円
関西
39
1294.3万円
東海
19
1222.8万円
北海道
4
1339.3万円
九州
9
1214.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1251.6万円
四国
2
1380万円

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ステップワゴンとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LCコンバーチブル
299.9万円406.7万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1496~1993 排気量(cc) 4968
145~150 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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