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ステップワゴンとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
3600 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ HDDナビ Bカメラ 左電動スライド

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側パワスラ パワーゲート オットマン

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 後期・10インチフルセグWナビ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチSDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L フリップダウンモニタ ETC パワスライド

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11.4インチナビ 10.1リア席モニター

    本体価格
    351.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン SPADA Z インターナビセレクション 後期ナビTVカメラETC後席モニタ両パワスラ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ  幌張替済み ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    248万円

関東
1205
185.1万円
関西
544
174.5万円
東海
501
232.3万円
北海道
232
175万円
九州
428
170.8万円
東北
271
166.2万円
北陸・甲信越
194
181.7万円
中国
126
219.2万円
四国
99
182.9万円
地域別台数
関東
22
125.9万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ステップワゴンとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496~1993 排気量(cc) 1389
145~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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