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ステップワゴンとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとマイバッハの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マイバッハ  マイバッハ
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 1480万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
3543 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 7人乗

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション インターナビ/フリップ後席モニター/7人乗

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ ETC 全方位モニタ 両側電動

    本体価格
    402.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G L HDDナビパッケージ 4WD 下廻りサビ少 左パワスラ 夏冬タイヤ付属

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 両電動S Bluetooth Mナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証 9インチインターナビ リアモニタ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ マルチビュー HondaSENSING

    本体価格
    420.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

関東
1183
184.3万円
関西
538
175.8万円
東海
484
229.8万円
北海道
243
174.4万円
九州
419
167.4万円
東北
267
163.2万円
北陸・甲信越
189
180.2万円
中国
126
214.5万円
四国
94
177.7万円
地域別台数
関東
6
2359.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ステップワゴンとマイバッハのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マイバッハ  マイバッハ
299.9万円406.7万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1496~1993 排気量(cc) 5513~5980
145~150 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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