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ステップワゴンとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ウラカン
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
4573 中古車掲載台数 119
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 消臭 純正HDDナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ドライブレコーダー/純正ナビ/9インチナビ/バックカメラ/フルセグ/後席モニター/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 B ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/キーレス/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ホンダセンシング Bluetooth ドラレコ 両側パワースライド ハイブリッド

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダHV 

    本体価格
    340万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・ホンダセンシング・ACC・BSM・ETC・ハーフレザーシート・シートヒーター・フロアマット

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア ETC車載器 LEDライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    197.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正フロアマット 内装ブラック

    本体価格
    385.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 D 

    本体価格
    48万円

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    2350万円

関東
1718
215.7万円
関西
699
233万円
東海
602
300.1万円
北海道
139
142.9万円
九州
475
244.4万円
東北
350
203.4万円
北陸・甲信越
282
259.2万円
中国
182
257.4万円
四国
126
242.1万円
地域別台数
関東
38
3519.3万円
関西
21
3265.4万円
東海
32
3254.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3199.8万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3580万円
四国
2
2420万円

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ステップワゴンとウラカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ウラカン
299.9万円440.7万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496~1993 排気量(cc) 5204
145~150 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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