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ステップワゴンとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   リンカーン  マークVIII
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
5378 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    307.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ワンオーナー 車検整備付 両側パワースライドドア 18インチアルミ ナビ DVD再生 バックモニター フリップダウンモニター ETC キセノン スマートキー 内装色ブラック 8人乗り

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 純正9インチナビ/リアカメ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    392.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV パワーバックドア パドルシフト 両側電動スライドドア BSM オットマン シートヒーター(前席)

    本体価格
    413.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル ホンダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 社外ナビ DTV  後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純正フリップダウンモニター 純正ナビ 地デジワンセグ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト 両側電動スライドドア ステアリングリモコン ドアバイザー 社外フロアマット 社外18インチアルミホイール

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC2.0 ホン

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

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    599万円

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    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

関東
2108
228万円
関西
853
230.3万円
東海
679
283万円
北海道
196
149.5万円
九州
520
229.4万円
東北
383
198.5万円
北陸・甲信越
294
235.3万円
中国
220
258.7万円
四国
125
242.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ステップワゴンとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   リンカーン  マークVIII
299.9万円440.7万円 新車時価格 770万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1496~1993 排気量(cc) 4600
145~150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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