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CX-5とステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  ステップワゴン
VS
42.2万円400万円
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中古車相場 9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
4156 中古車掲載台数 4131
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド 360度モニター ナッパ革

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス BT パワーバックドア 全方位モニター ETC

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ 半革

    本体価格
    297.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD エンスタ BOSE 360モニタ ブルーミラー

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 360°モニター レーダークルーズ サン

    本体価格
    309.2万円

  • マツダ CX-5 XD ブラックトーンED サンルーフ BOSE 360度モニター

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 登録済未使用車走行9km 全周囲モニター

    本体価格
    364万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジ 360°ビューモニター 前席

    本体価格
    359.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE 本革シート ナビ

    本体価格
    344.8万円

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  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 後期型 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正8型ナビ・わくわくゲート・2列目64分割

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット Bluetooth対応フルセグナビ ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
1205
224.1万円
関西
589
228.7万円
東海
627
205.9万円
北海道
221
187.9万円
九州
529
223.6万円
東北
296
200.1万円
北陸・甲信越
327
226.5万円
中国
261
223.4万円
四国
101
203.1万円
地域別台数
関東
1392
187.4万円
関西
600
187.8万円
東海
583
253.7万円
北海道
195
175.8万円
九州
525
195.5万円
東北
319
163.4万円
北陸・甲信越
257
201.6万円
中国
161
249.8万円
四国
99
205.7万円

CX-5の中古車を探す

ステップワゴンの中古車を探す

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CX-5とステップワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  ステップワゴン
246.2万円422.5万円 新車時価格 299.9万円440.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1993
155~230 最高出力(馬力) 145~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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