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ステップワゴンとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MAZDA6セダン
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 121.2万円280.7万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
3614 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ Honda SENSING 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ・フルセグ・両側PSドア・バックカ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 電動スライド 純正SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ .両側スライド片側電動ドア.ETC.

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 関東仕入 後期 両側パワスラ 9インチナビ

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 純正11.4型ナビ LED ETC

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング 両側電動D 後席モニター

    本体価格
    191.3万円

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    211.9万円

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    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 雹害車

    本体価格
    142万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙BOSEサウンド衝突軽減ETC

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ純正ナビ360°カメラ地デジ黒革

    本体価格
    152.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革シート/BOSE/360カメラ/純正ナTV/ETC/

    本体価格
    207.7万円

関東
1202
182.5万円
関西
552
185.4万円
東海
501
239.6万円
北海道
215
163.7万円
九州
432
180.3万円
東北
271
178.5万円
北陸・甲信越
206
183.4万円
中国
132
218.8万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
23
192.8万円
関西
5
196.3万円
東海
6
228.6万円
北海道
0
---
九州
5
250.6万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MAZDA6セダン
299.9万円406.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1993 排気量(cc) 1997~2488
145~150 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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