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ステップワゴンとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MAZDA6セダン
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 121.2万円280.7万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
3615 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング インターナビ無限エアロ後席モニター全方位

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期型 両側電動ドア ナビ 地デジ カメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 11型ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    414.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 未登録新車 リア席モニター ナビ ETC

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9インチナビETC禁煙車

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    396万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    297.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワスラ 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 前席両側シートヒーター 調光機能付LEDル

    本体価格
    333.8万円

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    214.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 BOSE シートベンチレーション

    本体価格
    273万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革 BOSE 360度ビュー ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

関東
1205
183.1万円
関西
552
185.7万円
東海
501
239.6万円
北海道
214
163.5万円
九州
435
179.7万円
東北
269
179.6万円
北陸・甲信越
204
182.2万円
中国
132
218.8万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
23
192.8万円
関西
5
196.3万円
東海
6
228.6万円
北海道
0
---
九州
5
250.6万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  MAZDA6セダン
299.9万円406.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1993 排気量(cc) 1997~2488
145~150 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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