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ステップワゴンとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  CX-60
VS
8万円516万円
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中古車相場 213.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
4650 中古車掲載台数 1096
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両パワスラ/全方囲カメラ/スマキー/ETC/TV

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4型ナビ レーザークルーズコントロール 前席シートヒーター Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto 電動リアゲート 両側電動ドア コーナーセンサー

    本体価格
    421.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 登録済未使用車 7人乗 両側自動ドア

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正10型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    257.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング ホンダ純正メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/11インチメモリーナビ

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1オーナー・禁煙・両側パワスラ・フルセグ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    362.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    333.4万円

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    本体価格
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    357万円

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    本体価格
    413万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12.3インチディスプレイ BOSE

    本体価格
    415.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD /全周囲/ブラインドスポット/サンルーフ

    本体価格
    364.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    364万円

関東
1666
217.4万円
関西
726
219.5万円
東海
574
263.4万円
北海道
230
163.7万円
九州
527
228.3万円
東北
336
172.5万円
北陸・甲信越
264
212.9万円
中国
204
231.6万円
四国
123
227.3万円
地域別台数
関東
302
347.9万円
関西
156
359.8万円
東海
174
350.8万円
北海道
49
353.5万円
九州
162
360.8万円
東北
58
361.6万円
北陸・甲信越
115
361.1万円
中国
50
336.4万円
四国
30
342.3万円

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ステップワゴンとCX-60のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  CX-60
299.9万円440.7万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1496~1993 排気量(cc) 2488~3283
145~150 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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