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ステップワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 90万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
4748 中古車掲載台数 349
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション バックカメラ/電動スライドドア/ナビ/TV

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング Gathersメモリーナビ バックカメラ ホン

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 純正フルセグナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ギャザズナビ/リアカメラ/両側電動ドア/

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    372万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 社外ナビ フルセグTV 両側電動SD ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 純正10型ナビ 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8人 メモリーナビ リアカメラ 純正アルミ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ・当店買取車・ナビ装着SP

    本体価格
    316万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両電スラ・フリップダウンモニター・3列

    本体価格
    25.8万円

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    250.1万円

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    341.2万円

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    189.8万円

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    239万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 二年保証 レザーEXP 1オーナー

    本体価格
    364.9万円

関東
1671
180.2万円
関西
859
196.1万円
東海
544
209.2万円
北海道
188
134.1万円
九州
563
190.3万円
東北
318
187.4万円
北陸・甲信越
284
167.9万円
中国
204
192万円
四国
117
186.9万円
地域別台数
関東
149
285.3万円
関西
61
277.4万円
東海
47
270.9万円
北海道
13
244.7万円
九州
25
252万円
東北
18
248.3万円
北陸・甲信越
16
265.3万円
中国
14
275.7万円
四国
6
348.6万円

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ステップワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
299.9万円391.3万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1991
145~150 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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