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ステップワゴンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  ミニキャブトラック
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
4208 中古車掲載台数 566
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 禁煙 ワンオナ ナビ リアカメラ モニター

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    389.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 衝突軽減 両側電動 オートクルコン LED

    本体価格
    338.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 両側パワスラ フリップダウン 純正ナビ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ギャザズナビ/ETC2.0/LEDライト/わくわくゲ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動 バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチHondaCONNECTナビ 後席モニター

    本体価格
    353万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正10インチメモリーナビ Bluetooth ドラ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11ナビ フルセグ コンビシート 全席USB

    本体価格
    417.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD エアコン/4WD

    本体価格
    29.8万円

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    33万円

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    19.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    102.1万円

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    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ エアコン パワステ 3方開

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 5MT・MD

    本体価格
    応談

関東
1410
189.5万円
関西
615
190万円
東海
592
252.8万円
北海道
196
173万円
九州
534
197.7万円
東北
326
165万円
北陸・甲信越
262
201.2万円
中国
165
250.3万円
四国
108
205.4万円
地域別台数
関東
160
81万円
関西
80
62.5万円
東海
45
49.2万円
北海道
27
52.8万円
九州
87
55.7万円
東北
43
61.8万円
北陸・甲信越
46
61.6万円
中国
42
65.9万円
四国
36
51.1万円

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ステップワゴンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  ミニキャブトラック
299.9万円440.7万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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