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ステップワゴンとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサー
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
4534 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー車 禁煙車 10インチギャザーズメモリーナビ フルセグ CD/DVD ミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー フロントヒーターシート

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    161万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション アルパイン9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー ナビ フルセグTV ETC Bカメラ Pテ-ルゲート

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ワンオーナー/社外ナビ/後席モニター/ETC/ホンダセンシング/ドライブレコーダー/

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9incナビTV 360カメラ フリップダウンモニター ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 両側パワースライドドア リアオートエアコン ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    281.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー ETC バックカメラ ドラレコ前 カーナビ 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 社外ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止 パドルシフト ETC HIDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き 禁煙車 両側パワスラ 純正9インチメモリーナビ 純正フィリップダウン スマートキ― ビルトインETC クルコン 100V電源 バックカメラ

    本体価格
    92.4万円

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    349万円

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    259万円

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  • 三菱 ランサー 2.0 MXサルーン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD トミマキネンレプリカ 全塗装デカール ボンネットFRP ラリーアート(モモハンドル シフトノブ レカロ フロアマット) テイン車高調 エンケイターマック17インチ

    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.2 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
1700
216.4万円
関西
699
232.8万円
東海
594
300.5万円
北海道
140
141.2万円
九州
474
244.8万円
東北
348
204.1万円
北陸・甲信越
279
258.5万円
中国
177
256.4万円
四国
123
243.4万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとランサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサー
299.9万円440.7万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1468~1999
145~150 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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